據(jù)俄羅斯油氣網(wǎng)10月13日消息稱，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司的子公司俄氣生產(chǎn)公司公司Noyabrsk開始在在西塔爾科薩林斯基天然氣田（ZTGP）進行試驗性生產(chǎn)。 早先，在亞馬爾油田，只有天然氣和凝析油從地下開采出來。在西塔爾科薩林斯基油田鉆探的口井已經(jīng)開始產(chǎn)油。目前，作為該項目的一部分，正在鉆另一口井，并正在填補第三口油井。 根據(jù)俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司的一項運營商協(xié)議，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司正在開發(fā)察延代斯科耶凝析油氣田的油環(huán)(亞氣層)。顯然，同樣的條約也適用于西塔爾科薩林斯基凝析油氣田。 西塔科薩林斯科耶油氣凝析氣田（NGCM）位于秋明地區(qū)普羅夫斯基區(qū)境內(nèi)的亞馬洛涅涅茨自治區(qū)，距塔拉索夫斯科耶油田60公里。自1993年以來，Purneftegazgeologiya公司就擁有了開發(fā)油氣田和凝析氣田的許可證。然后，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司購買了Purgazdobycha的全部100％的股份。該氣田由俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司旗下的Noyabrsk礦業(yè)公司開發(fā)和運營。

據(jù)全球能源新聞網(wǎng)10月11日休斯頓報道，美國恩特普萊斯產(chǎn)品合作伙伴公司（Enterprise Products Partners LP）的一位發(fā)言人周五表示，該公司位于休斯頓船舶航道上的恩特普萊斯油氣終端的液化石油氣（LPG）出口能力的最新擴建項目日前已正式投產(chǎn)。 恩特普萊斯發(fā)言人瑞克·雷尼在周五的一封電子郵件中表示：“我們正處于試運行階段，并將加大投入。” 17.5萬桶/天的擴建項目使這個終端的LPG日出口能力增加到了77.5萬桶。今年7月，恩特普萊斯宣布將對這個終端進行更多擴建，包括在2020年第三季度新增26萬桶/天的LPG裝載能力。擴建完成后，這個終端的LPG日出口能力將超過100萬桶。 一位貿(mào)易消息人士周五表示：“當(dāng)然，再增加3 - 4批LPG貨物可能會對全球市場產(chǎn)生影響?！绷硪晃唤灰咨瘫硎?，更多資金外流預(yù)計屆時將推高LPG運費。

據(jù)油氣雜志網(wǎng)2019年10月11日巴黎報道，國際能源署(IEA)日前在其最新一期的月度石油市場報告中把2019年和2020年的全球石油日需求增長預(yù)測分別下調(diào)了10萬桶至100萬桶和120萬桶。 對2019年的下調(diào)主要反映了一種技術(shù)調(diào)整，因為新的數(shù)據(jù)顯示，美國在2018年的需求增加抑制了今年的增長數(shù)字。對于2020年，這一下調(diào)反映了全球國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)前景有所下降。 IEA表示，今年全球的石油需求將出現(xiàn)兩種截然不同的情況。在今年上半年，需求同比增長了42.5萬桶/天，這是自最近一次衰退以來最弱的需求增長。然而，今年下半年，IEA預(yù)計需求將增長157萬桶/天，近期的數(shù)據(jù)支持了這一預(yù)測：非經(jīng)合組織國家需求增長在7月和8月分別是100萬桶/天和150萬桶/天，中國需求增長穩(wěn)健，同比增幅超過了50萬桶。經(jīng)合作組織成員國的需求仍處于相對疲弱的狀態(tài)，今年下半年同比增長有所恢復(fù)，這得益于2018年下半年的基數(shù)較低。需求還受到布倫特原油價格的支撐，布倫特原油價格較去年同期水平下跌了30%以上。 由于全球GDP增長預(yù)期下降，IEA把明年全球石油需求增長預(yù)測下調(diào)到了120萬桶/天。

據(jù)全球能源新聞網(wǎng)2019年10月8日莫斯科報道，俄羅斯著名液化天然氣（LNG）生產(chǎn)商諾瓦泰克(Novatek)的一位官員8日在莫斯科說，由于該公司無法確定美國制裁對其使用的中國海洋運輸集團（中遠集團）油輪的影響，諾瓦泰克時下正在與有關(guān)方面討論在挪威或者在俄羅斯摩爾曼斯克港(Murmansk)轉(zhuǎn)運其出口LNG貨物的問題。 9月25日，美國對中遠集團旗下的子公司中遠集團海運油輪(大連)有限公司和中遠集團海運油輪(大連)海員與船舶管理有限公司實施了制裁，原因是它們涉嫌運送伊朗原油。 在美國上市的船東Teekay LNG公司上周表示，其在俄羅斯的航運合資企業(yè)Yamal LNG公司已被美國財政部“封堵”，因其合作伙伴中國LNG運輸(控股)有限公司50%股權(quán)由中遠集團海運油輪(大連)有限公司持有。 亞馬爾航運合資公司擁有4艘運營中的以及兩艘新建的Arc7級LNG運輸船，它們能夠在北極冰層中航行，這對從諾瓦泰克位于俄羅斯北部的亞馬爾LNG廠運輸LNG至關(guān)重要。 諾瓦泰克首席財務(wù)官Mark Gyetvay周二表示：“我們與制裁無關(guān)，但我們不知道制裁是否會影響亞馬爾LNG航運合資企業(yè)擁有的船只?！? 他在出席一次石油與貨幣會議間隙對采訪他的媒體記者補充說：“在向我們的客戶交付LNG之前我們有責(zé)任確保安全，因此我們需要保護自己。” 目前，亞馬爾LNG航運合資企業(yè)的4艘LNG運輸船仍在使用。第5艘在韓國大宇造船和海洋工程造船廠進行了試航后正駛往亞馬爾。第6艘正在進行試航測試。

據(jù)哈特能源10月9日消息，威德福國際油服公司于10月8日與一家跨國公司簽訂了兩份完整的鉆機合同和一份油井服務(wù)(過油管干預(yù))合同，該跨國公司在伊拉克擁有世界上最大的已探明油田之一。 威德福東半球總裁Frederico Justus表示：“ 威德福公司自2006年起就在伊拉克開展業(yè)務(wù)，比其他任何跨國油田服務(wù)提供商都要長。在此期間，威德福向在伊拉克的操作人員證明，公司在油井壽命期內(nèi)的能力降低了成本，提高了安全性，并最大限度地提高了生產(chǎn)效率。這一經(jīng)驗給了運營商信心，我們有能力在他們最具戰(zhàn)略意義的位置上完成這些鉆井項目?！? 在接下來的兩年里，威德福公司將為伊拉克產(chǎn)量最高油田之一的開發(fā)井提供綜合服務(wù)。在未來的五年里，威德福公司將在國內(nèi)提供專門的油井服務(wù)，包括車間服務(wù)、裝配、銑削、封水和層位封隔。